Temiz, problemsiz enerji kaynağı rüzgâr gün geçtikçe daha akılcı bir seçim olarak karşımıza çıkıyor.

  ::wekatronik.com


   

MEKATRONİKÇİYE
 KOÜ Gebze MYO Mekatronik  programı tanıtım köşesi
motor sürücüleri(micro master)
MicroMaster-kumanda etmek(USS Protokolü)
servo motorlar
Ders1: s7-200 temel seviye
Ders2: S7-200 temel seviye
Ders3: S7-200 temel seviye
Ders4: s7-200 temel seviye
Ders5: s7-200 temel seviye
"Mekanizma Teknigi" Ders Notları
(Mini)Servo nedir? Nasıl Çalışır?
Yüzlerce elektronik devre
İŞ İLANLARI
 Electrobotic Club (tanıtım)
Motor kontrol
   step ve servo  motorlar
 
Baskı Devre  
PLC
PIC (yakında)
PIC Projeleri
PID Nedir?
Seri port programlama
Seri portu tanıyalım
USB portu tanıyalım
Paralel portu  tanıyalım

Web sayfalarının sonuna  otomatik kod ekleme

360° Panoramik Fotoğaflar Oluşturmak

Biraz insan, biraz bilim,
    biraz tarih

Bipolar ve unipolar step motor
Servo motor grafiği

Devr-i Daim 
HAYAT-KRANK-BİYEL
 

FORUM>>>  
 
· pardus ücretsiz işletim sistemi
· uzaktan kumanda yapımı(her evde olan şeyl
· visual basic kod bankası süperrrrrrrrrrrr
· myo’na sınavsız giriş kaldırılıyor
· İntel c++ compiler
· düşünüyorum ama yapamıyorum
· sanayide plc uygulamaları
· ders 1 (s7-200 ileri seviye)
· s7 200
· robot tüp değiştirme sorunu !!!!
· lütfen yardım edin!!!!
· ders 5 (s7-200 temel seviye)
· sanal kumpas
· koptum ya biz kız içinmi okula geliyoz
· en büyük tecrübeyi zorluklar kazandırır
· Online "mekanizma teknigi" ders notlari
· sinavsiz dİkey geçİş hakki İçİn İlgİlenİn
· 2008 öss-dgs kim nereyi kazandı
· pardus la gözlerİnİze İnanin:)
· mekatronik işe girme garantisi?

 

.::wekatronik.com  Türkiye'nin Mekatronik Platformu

 

::wekatronik.com


 


 

Nefes Analizatörü 

Hazırlayan: Volkan Koca / Mekatronik Teknikeri
 

Polisler genellikle alkollü olduğunu düşündükleri sürücüleri test için nefes analizatörü olarak adlandırılan aleti kullanırlar. Bu aletin kimyasal temeli, bir redoks reaksiyonuna dayanır. Sürücünün nefesinden bir miktar, alet içine alınır, burada potasyum dikromat asidik çözeltisi ile muamele ettirilir. Nefesteki alkol (etanol) aşağıdaki reaksiyona göre asetik aside dönüştürülür. 

3CH33CH2OH  +  2K2Cr2O7  +  8H2SO4               à       3CH3COOH + 2Cr2(SO4)3 + 2K2SO4 + 11H20

ETANOL          POTASYUM        SÜLFİRİK
                          DİKROMAT       ASİT
                        (TURUNCU)

 Bu reaksiyonda etanol asetik aside yükseltgenir ve turuncu dikromat iyonundaki krom(VI), yeşil krom(III) iyonuna indirgenir. Sürücünün alkol seviyesi, bu renk değişiminin derecesi ölçülerek kolayca belirlenebilir (alet üzerindeki kalibre edilmiş bir ölçekten okuyarak). Kandaki alkol içeriği için yasal olarak kabul edilen limit, kütlece %0,1’dir. Bu değerden yüksek olanlar alkollü kabul edilir.

 

 

Nefes analizatörünün şematik gösterimi.

Sürücünün nefesindeki alkolpotasyum dikromat çözeltisi ile reaksiyona girer. Işığın absorbansındaki değişim dedektör ile belirlenir ve ölçekli bir skaladan kandaki alkol oranı olarak okunur. Filtre ölçüm için sadece bir dalga boyundaki ışığı seçer.




 


Kaynak:  Raymond Chang, Chemistry for Engineering and Science




      Alkol ve Trafik Kazaları

 

Prof.Dr. HANCI, İ. Hamit

Ankara Üniversitesi Tıp Fakültesi Adli Tıp AD

  

Trafik, yayaların, hayvanların ve araçların karayolu üzerindeki hareket ve durumları, trafik kazaları ise karayolu üzerinde bulunan hareket halinde olan veya duran bir veya birden fazla aracın veya insanın karıştığı ölüm, yaralanma ve zararla sonuçlanmış olaylar olarak tanımlanır (1). Dünya Sağlık Örgütü’nün (WHO) bildirdiğine göre trafik kazaları;

Yaralanmalara bağlı ölümler sıralamasında 1.,

Genel olarak ölüm nedenleri sıralamasında  10.,

Ağır hastalık nedenleri arasında 9. sıradadır.

 

1998 yılı rakamlarına göre trafik kazaları yaralanma sonucu gelişen kalıcı sakatlık nedenleri arasında ilk sıradadır ve 2020 yılında trafik kazalarının ağır hastalık nedenleri açısından 9.luktan 3.lüğe çıkması beklenmektedir (2).

 

Türkiye’de Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Eğitim ve Araştırma Dairesi Başkanlığı istatistiklerine göre 2003 yılında;

422302 trafik kazası olmuş,

2818 kişi trafik kazalarında ölürken,

 95324 kişi yaralanmıştır (3).

 

Bu rakamlar olay yerindeki ölümleri yansıtmakta olup hastanelerde gerçekleşen ölümleri kapsamamaktadır. 2001 yılında Türkiye’de hastanelere yatan hastaların dağılımı incelendiğinde motorlu taşıt kazası (ICD kod AE138) nedeniyle 52588 kişi tedavi görerek taburcu edilmiş, 2256 kişi ölmüştür (4).   

 

1980, 1990, ve 2000 yıllarına ait veriler Tablo 1’de gösterilmiştir.

 

Tablo 1: 1980, 1990 ve 2000 yıllarında trafik kazaları, ölü ve yaralı sayısı (3,5,6)

 

Yıllar

Trafik kazası

Ölü sayısı

Yaralı sayısı

Motorlu kara taşıtı sayısı

Nüfus

1980

 36914

4199

  24608

1334254

44737000

1990

115295

6286

  87693

2981222

56473000

2000

466385

3941

115877

7161379

67804000

 

2003 yılında meydana gelen ölümlü-yaralanmalı trafik kazalarının %42.7’si araçların çarpma yada çarpışması sonucu oluşurken, %23.8’i yayaya çarpma nedeniyledir .

 

2003 yılında gerçekleşen kazalardaki kusur oranlarına bakıldığında .

 

                                             Sayı                    %

sürücü kaynaklı                502342            97.4

yaya kaynaklı                    11499                2.2

araç kaynaklı                    1012                  0.2

yol kaynaklı                        575                    0.1

yolcu kaynaklı                   332                    0.1                                                                                  


Toplam                              515760                        100.0
 

 

WHO’ya göre trafik kazaları için risk faktörleri;

- alkollü araç kullanma,

- hızlı araç kullanma,

- emniyet kemeri ve çocuk koltuğu gibi güvenlik araçlarını kullanmama,

- kötü yol yapımı,

- güvensiz araç dizaynı,

- yol güvenlik kurallarına uymama,

- yetersiz acil servisler olarak sıralanmaktadır (7).

 

Trafik kazalarını azaltmak için de WHO şu önerilerde bulunmaktadır:

- Emniyet kemeri ve çocuklara yönelik güvenlik araçlarının kullanımı,

- Hız kontrolü

- Alkolle ilgili kanun ve yaptırımların düzenlenmesi

- Gelişmiş yol ve araç dizaynı (7).

 

Adli Tıp açısından önemli olan alkol türü etil alkoldür. Ağız yolundan alınan alkolün %20’si mideden, % 80’i ince barsaklardan doğrudan emilir. Ağız, yemek borusu ve kalın barsaklardan da emilebileceği bilinse de bu değerler ihmal edilebilir düzeydedir. Etil alkol tüm sıvılarına geçebilir. Kan alkol değeri, alkol alımı bittikten 1 saat sonra en yüksek düzeye ulaşır sonra tedricen azalır. Alınan alkol karaciğerde alkol dehidrogenaz ve asetaldehid dehidrogenaz ile yıkılır. Alınan alkolün %5-8’i solunum ve idrar yolu ile değişime uğramadan, az bir kısmı ise ter ve gaita ile atılır.  

Alkol merkezi sinir sistemi üzerine tıpkı genel anestezi yapan maddeler gibi etki eder. Ancak vücut sıvılarına kolaylıkla dağıldığından içilen miktarları ile beyinde narkoz için gerekli düzeye genellikle ulaşmaz. Bununla birlikte az miktarda alkol alımı bile bir işin yapılması için gerekli beceri, dikkat ve özende azalmaya neden olur. Bu belirtilerin ortaya çıkması için gereken alkol miktarı kişiler arasında büyük farklılıklar gösterir. Alkol alanlarda öncelikle psişik inhibisyonlar ortadan kalkar. Daha sonra muhakeme ve karar verme yeteneği kaybolur. Dikkat ve refleks aktivite hızı azalır. Psikomotor koordinasyon azalır. Hafıza kusurları oluşur. Kanda alkol düzeyi arttıkça disoryantasyon, stupor, koma ve ölüm gelişir .

Alkol alımı ile kişide gözlenen davranış ve bilinç değişiklikleri ve doz ilişkileri Tablo 2’de gösterilmiştir .

 


 

Tablo 2: Alkol etkisi ile ölçüm değeri

Ölçüm değeri

  (promil)

Alkol etkisi

Ölçüm değeri

       (ml/dl)

0.2

Ruh halinde değişiklik, davranış kontrolünde azalma

Sıcaklık hissi, yüzde kızarma, algı yavaşlaması, düşüncede açıklık, kendine güven, atılganlık, konuşkanlık

50

0.5

Belirgin gevşeme, dikkat azalması, koordinasyon ve muhakeme bozukluğu

Algılama yavaşlığı, dikkat bozulması, reflekslerde yavaşlama, kontrol güçlüğü, fazla konuşma, gülme, duygusallaşma

100

1

Ruh halinde dalgalanma

Hareketlere hakim olamama, konuşma ve yürüme bozukluğu, çift görme

150

1.5

Yürüme ve konuşmada zorluk, denge ve koordinasyon kaybı

Ayakta duramama, kusma, sızma

250

2

Ağrı ve diğer fiziksel duyumlarda azalma

Bilinç kaybı, idrar kaçırma, hipotansiyon, solunum yavaşlaması, terleme

350

3

Bilinçte bulanıklık- kayıp

Ölüm ihtimali

500

 

Etil alkolun zehirlenme ya da ölüme neden olan miktarı kişiden kişiye değişir. Alkollü içkinin türü, alkol oranı, içme hızı, birlikte alınan gıdalar, açlık/tokluk, soda gibi gazlı içeceklerle birlikte alımı kişisel değişikliklere neden olur. Kronik alkoliklerde toleransın daha yüksek olduğu gösterilmiştir. Ortalama olarak 75-80 gr (95-100 ml) alkol sarhoşluk belirtilerinin çıkması için yeterlidir. Bu miktar 210-220 ml rakı veya cin gibi yaklaşık %45 alkol içeren içkilere denktir. Etil alkolün öldürücü miktarının ortalama 250-500 gr (317-634 ml) olduğu (yaklaşık 700-1400 ml rakı, votka veya cin) kabul edilmektedir  .

Alkollü içecekler saf olarak imal edilmemekte, bazı yabancı maddeler içermektedir. Bu maddeler arasında bazı düşük molekül ağırlıklı alkoller (metanol ve butanol), bazı aldehidler (asetaldehid), bazı esterler, histamin, fenol türevi maddeler ve tanenler, kobalt ve kurşun gibi bazı inorganik maddeler kronik alkoliklerdeki zehirlenmeye ve vücuttaki hasara katkıda bulunurlar .


 

Alkollü içkilerde alkol oranı (9):

- Bira          - Light bira      :%3

- Normal bira                     :%5

- Ekstra bira                       :%8

- Şaraplar                           :%10-12

- Köpüklü şaraplar             :%12-13

- Likör şarap                      :%16

- Yeni rakı                          :%45

- Tekirdağ rakısı                 :%45

- Cin                                   :%47

- Votka                              :%40

- Viskiler                            :%40-50

 

Amatör sürücüler için belirlenen yasal üst sınır olan 0.5 promil’i aşmamak için 70 kg ağırlığındaki bir kişinin bir defada alabileceği alkol miktarı 20 gr (25 ml)’dir. Buna göre, içki türlerine göre içilebilecek azami miktarlar;

-      800 ml light bira

-      500 ml normal bira

-      300 ml ekstra bira

-      200 ml şarap veya köpüklü şarap

-      150 ml likör şarabı

-      55 ml Yeni rakı, Tekirdağ rakısı

-      50 ml cin veya %50 alkol içeren viski

-      60 ml %40 alkol içeren viski, votka (9)

Yapılan araştırmalarda kan alkol düzeyinin 1 saatte %12-20 mg azaldığını ortaya koymuştur. Adli vakalarda Adli Tıp Kurumu 5. İhtisas Kurulunca bu bilgiler göz önüne alınarak kan alkol düzeyinin 1 saatte ortalama %15 mg azaldığı kabul edilmektedir (9).

Karayolları Trafik Kanununda; alkollü içki, uyuşturucu veya keyif verici maddelerin etkisi altında araç sürme yasağı 48. maddede yer almaktadır.


 

.::wekatronik.com

Mart 2005'ten beri sizinle varız... 

Ana sayfa |  Makina |  Elektronik |  Programlama |  Hidrolik-Pnömatik |  Web Tasarım

 Web  sayfamız Hosthane.com'un hosting sponsorluğunda yayınını sürdürmektedir.. 
Hiç bir ticari amacımız yoktur.

[[  İletişim  ]]